A expectativa é grande entre os usuários do sistema ferryboat em Salvador, após as novas embarcações serem transferidas, ontem, para o patrimônio do Governo da Bahia. Em entrevista à Tribuna, o secretário de Infra-estrutura da Bahia (Seinfra), Otto Alencar, garantiu que em 60 dias os passageiros poderão usar os navios que já estão prontos para sair da Grécia em direção a Salvador. A saída deve acontecer nesta terça-feira (26), com previsão de chegada à Capitania dos Portos em 30 dias.
Com um investimento de R$ 54 milhões, as novas aquisições serão integradas ao sistema hidroviário, e farão a travessia São Joaquim-Bom Despacho, na Baía de Todos-os-Santos. Nesse valor já estão embutidos o transporte até a capital baiana, peças de reposição por dois anos, além dos quatro meses de treinamento da tripulação grega. A empregada doméstica Maria Cristina Almeida Santos, que usa o ferryboat semanalmente, gostou da notícia.
?Espero que a chegada desses navios melhore a qualidade do serviço. Estou esperançosa, mas só posso dizer mais alguma coisa depois que andar neles?, justifica. De acordo com a Seinfra, as duas embarcações dobram a capacidade de transporte de carros e aumentam em 75% a de passageiros, proporcionando menor tempo de espera nas filas por parte dos usuários. Com a notícia, a gerente de loja, Lorena Cerqueira já cogita a possibilidade de ir mais vezes à ilha de Itaparica.
?Minha família tem casa de veraneio na ilha, mas não dá para enfrentar as longas filas sempre, principalmente atravessar de carro. Acredito que a partir desses ferries, isso fique mais viável?, comenta. Alencar acredita que a modernização do sistema Ferry-boat, possibilite ?novos tempos de desenvolvimento para a economia da Ilha de Itaparica e região, que tem no turismo e na nascente indústria naval, a sua principal atividade?.
Maior capacidade
A Agência Estadual de Regulamentação de Serviços Públicos de Energia Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba) informaque, atualmente, as embarcações em operação no sistema com maior capacidade de veículos são o Agenor Gordilho e Juracy Magalhães Jr., que transportam 90 carros. Somados, os dois navios gregos transportarão 380 veículos – mais do que os cinco ferries que operam juntos.
Além de aumentar a capacidade, o governo pretende também reduzir o tempo de viagem e de espera. Enquanto hoje o Anna Nery e o Ivete fazem o trajeto em 45 minutos, a estimativa é que os barcos novos diminuam o percurso para 35 minutos. O tempo de embarque e desembarque também deve reduzir, porque as novas embarcações têm saída para os dois lados, o que evita manobras.
De acordo com informações do secretário de infra-estrutura, os dois terminais precisarão passar por reformas para aumentar a área dos navios, ?previstas no contrato licitatório?. A Internacional Marítima, que administra o sistema hidroviário, informou que ainda não foi comunicada oficialmente sobre a chegada dos novos ferries. Quanto às reformas nos terminais, a empresa não soube informar quando vai começar porque ?a licitação ainda está em processo?. (Tribuna)
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