O superávit da balança comercial brasileira caiu em junho, impulsionado pela queda no preço da soja e do milho e pelo aumento na importação de veículos elétricos. Segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), o país registrou um superávit de US$ 6,711 bilhões no mês passado, valor 33,4% menor em relação ao mesmo período de 2023. Este é o quarto melhor resultado histórico para os meses de junho, atrás apenas dos recordes de 2021 (US$ 10,414 bilhões), 2023 (US$ 10,077 bilhões) e 2022 (US$ 8,89 bilhões).
De acordo com Herlon Brandão, diretor de Estatísticas e Estudos de Comércio Exterior do MDIC, o aumento na importação de veículos elétricos se deve à antecipação de compras para formar estoques antes da elevação do Imposto de Importação sobre esses veículos. “Há uma demanda crescente por veículos híbridos e elétricos. Com o aumento das tarifas de importação em julho, é esperado que os importadores antecipem suas operações para aproveitar as tarifas menores”, explicou. Em julho, as tarifas para carros elétricos subiram de 12% para 25%, seguindo um cronograma estabelecido em novembro do ano passado.
No acumulado do primeiro semestre deste ano, a balança comercial apresenta um superávit de US$ 42,31 bilhões, uma queda de 5,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. Este é o segundo maior resultado histórico para o período, ficando atrás apenas de 2023, que registrou US$ 44,617 bilhões.
Em termos mensais, as exportações brasileiras totalizaram US$ 29,044 bilhões em junho, um aumento de 1,4% em relação ao mesmo mês de 2023. As importações, por sua vez, somaram US$ 22,333 bilhões, um aumento de 3,9%, impulsionadas principalmente pela compra de veículos elétricos. A queda nos preços internacionais da soja, do aço e das carnes foram os principais fatores que limitaram o crescimento das exportações, enquanto as vendas de petróleo bruto, minério de ferro, algodão e café compensaram a diminuição nos preços de outros produtos.
Nas importações, houve aumento nas aquisições de fertilizantes, petróleo e derivados, aeronaves e veículos elétricos, enquanto as compras de carvão e de válvulas e turbos termiônicos diminuíram.
As commodities, que bateram recorde em 2022 devido à guerra entre Rússia e Ucrânia, têm recuado desde a metade de 2023, com exceção do minério de ferro, cuja cotação vem se recuperando por causa dos estímulos econômicos da China, principal compradora do produto.
Em junho, o volume de mercadorias exportadas cresceu 2%, impulsionado pelo aumento nas vendas de café, combustíveis e petróleo bruto, enquanto os preços médios caíram 2,2% em comparação ao mesmo mês do ano passado. Nas importações, o volume comprado aumentou 22,3%, enquanto os preços médios recuaram 6,7%.
Notícias Relacionadas
