A Concessionária Ponte Salvador-Itaparica destacou, nesta quinta-feira (14), o papel estratégico do empreendimento para a logística e a integração regional durante o Bahia Export – Fórum Estadual de Logística, Infraestrutura e Transportes, realizado na capital baiana.
Em palestra intitulada “Ponte Salvador-Itaparica: Novo Eixo Logístico e de Integração da Bahia”, o CEO Claudio Villas Boas afirmou que a ligação sobre a Baía de Todos-os-Santos deve atrair até 20% dos usuários da BR-324, reduzindo distâncias e custos logísticos.
O Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica terá 46,8 km de extensão e será construído com base em normas internacionais, a partir de estudos técnicos conduzidos com a USP, Codeba, Marinha do Brasil, Práticos e o Governo da Bahia.
Entre os diferenciais técnicos, Villas Boas citou o vão central de 482 metros, que permitirá a passagem de grandes embarcações, pilares de 218 metros no trecho estaiado e um novo canal de acesso ao Porto de Salvador para otimizar o tráfego marítimo.
Quanto ao novo sistema viário na capital, interligado à Via Expressa na região de Água de Meninos e Calçada, o executivo revelou que foram analisadas 15 alternativas de conexão, optando-se pela mais viável social, ambiental e economicamente.
“Este é um projeto estruturante para o futuro da logística na Bahia. Ao integrar regiões hoje separadas por grandes distâncias, ampliamos mercados, reduzimos custos de transporte e criamos condições para um novo ciclo de desenvolvimento econômico”, afirmou o CEO.
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