A Concessionária Ponte Salvador-Itaparica participou, nesta quinta-feira (14), do Bahia Export – Fórum Estadual de Logística, Infraestrutura e Transportes, em Salvador. O CEO da empresa, Claudio Villas Boas, apresentou a palestra “Ponte Salvador-Itaparica: Novo Eixo Logístico e de Integração da Bahia”, destacando a importância do projeto para a interconexão regional.
Durante a apresentação, Villas Boas ressaltou o papel estratégico do Sistema Rodoviário Ponte Salvador-Itaparica como eixo logístico capaz de integrar regiões e ampliar a competitividade da economia baiana. “Estima-se que 20% dos usuários da BR-324 devem optar pela nova ligação, reduzindo distâncias e custos logísticos”, afirmou.
O sistema terá 46,8 quilômetros de extensão, projetado de acordo com normas internacionais e a partir de estudos técnicos conduzidos em parceria com instituições como a Universidade de São Paulo (USP), Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba), Marinha do Brasil, Práticos e Governo da Bahia.
Entre os diferenciais do projeto, o executivo destacou o vão central de 482 metros, planejado para a passagem de grandes embarcações; os pilares centrais com 218 metros de altura; e a criação de um novo canal de acesso ao Porto de Salvador, que deve otimizar o fluxo marítimo.
Sobre a conexão com a Via Expressa, entre Água de Meninos e a Calçada, Villas Boas explicou que foram analisadas 15 alternativas de ligação viária. “Adotamos a que se mostrou mais adequada do ponto de vista social, ambiental e econômico”, disse.
Para o CEO, a Ponte Salvador-Itaparica é um projeto estruturante para o futuro da logística no estado. “Ao integrar regiões hoje separadas por grandes distâncias, ampliamos mercados, reduzimos custos de transporte e criamos as condições para o início de um novo ciclo de desenvolvimento econômico na Bahia”, concluiu.
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