A pandemia da Covid-19 (novo coronavírus) mudou a rotina dos soteropolitanos, principalmente após a vigência do decreto que impôs uma série de restrições, que vão desde circulação nas ruas ao funcionamento de estabelecimentos comerciais. Na contramão deste movimento, obras de grande porte estão com os cronogramas mantidos. São os casos da construção da ponte Salvador-Itaparica, ligando a capital baiana à Ilha de Itaparica, e da nova rodoviária, no bairro de Águas Claras.
De acordo com a assessoria de comunicação da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), o projeto arquitetônico da nova rodoviária foi aprovado no fim de fevereiro. Com a definição do projeto arquitetônico, as próximas etapas são as apresentações de projetos básico e executivo. A previsão é que a construção realizada pelo Consórcio Terminal Rodoviário de Salvador tenha início no segundo semestre deste ano e duração de 30 meses.
Ainda segundo a assessoria do órgão estadual, em relação à ponte Salvador-Itaparica, está em vigor o prazo para a assinatura do contrato que se encerra no fim do mês de abril. Representantes do consórcio chinês e do Governo do Estado estão se reunindo desde o mês de janeiro, com o objetivo de acompanhar e realizar discussões das informações técnicas que antecedem a elaboração do projeto de construção da ponte. Dentre os assuntos tratados, estão: as expectativas para as áreas dos canteiros de obra, as licenças ambientais necessárias e a apresentação de uma prévia do cronograma de construção.
Fonte: A Tarde
