A superintendência municipal de trânsito fez um levantamento do número de registros de acidentes em Santo Antonio de Jesus no último ano. Segundo o superintendente Sidnei Rodrigues, uma das funções da SMTT é o registro do Boletim de Ocorrência de Acidente de Trânsito, sendo que foram registradas 468 colisões, dando uma média de 39 ao mês, número que o superintendente julga regular, tendo em vista a grande população da cidade e o movimento intenso em seu comércio. Segundo Sidnei, estes números chamaram a atenção para algumas alterações que deverão ser feitas em alguns trechos da cidade, para que os riscos sejam minimizados. A maioria dos acidentes de trânsito ocorreu à s terças-feiras, surpreendendo a equipe da SMTT, que já está em alerta para atuar mais efetivamente nestes dias, a fim de evitar que este número aumente em 2012. Além disso, os locais em que mais aconteceram estes acidentes, a Avenida Luis Viana e a Ursicino Pinto de Queiroz, receberão uma atenção maior, inclusive com a implantação de faixas elevadas, para que os motoristas sejam obrigados a diminuir a velocidade nestes trechos. Sidnei ressaltou que nota-se um grande número de motoristas que respeitam a faixa de pedestres, porém quando os agentes não estão no local e, principalmente aos fins de semana, os condutores costumam aumentar a velocidade e desrespeitar a faixa, causando acidentes. Vale lembrar que este levantamento é feito com base nos acidentes em que foi feito o Boletim de Ocorrência pela SMTT, pois em alguns casos a superintendência não é acionada e o fato fica sem registro. Sidnei afirmou que em todos os dias da semana a SMTT está com profissionais na rua, para efetuar o registro das ocorrências no trânsito da cidade, sendo necessário que as vÃtimas de acidentes entrem em contato para que ela possa atuar, pontuando para a administração da cidade os fatores que causam estes acidentes, até para que se possa investir em melhorias para o setor. Dentre as ocorrências, não foram registrados óbitos no momento dos acidentes, apenas uma vÃtima que veio a falecer já dias depois no hospital, o que não entra no BO do momento do acidente; na maioria das vezes as vÃtimas sofrem escoriações leves no corpo. O superintendente comentou que as faixas e quebra-molas estarão sendo pintados com uma nova substância, mais resistente aos danos causados pelo tempo e tráfego, além da melhoria na sinalização e de campanhas educativas que serão promovidas pela SMTT.
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