Apesar do avanço das ciclovias nas principais capitais do país e a busca por um estilo de vida mais saudável, as vendas e a produção de bicicletas no Brasil caíram em 2015 na comparação com o ano anterior. A Abraciclo, entidade que representa o setor, divulga nos próximos dias os números finais do ano passado, mostrando uma retração de cerca de 10% tanto na produção (de 3,7 milhões para 3,3 milhões de unidades) quanto nas vendas (de 4 milhões para 3,6 milhões unidades).
Segundo a entidade, um dos motivos para essa retração do mercado é a crise econômica, que encolheu o poder de compra do brasileiro.
Atualmente, o valor dos modelos mais vendidos no país varia entre R$ 400 e R$ 4 mil. Mas existem bicicletas que chegam a custar mais de R$ 40 mil, já que sua estrutura é feita de fibra de carbono, material importado e nobre, utilizado na indústria automobilística e aeronáutica.
Atualmente, segundo o jornal O Globo, de cada dez bicicletas básicas e pesadas vendidas há 20 anos, a indústria vende apenas uma.
No Brasil, em 2015, foram importadas 245 mil unidades, sendo 208 mil chinesas. Há quatro anos, a importação de bicicletas da China era de 326 mil unidades. Nem a presidente Dilma Rousseff escolheu uma bicicleta nacional para pedalar por Brasília. O modelo de Dilma é da marca americana Specialized e custa em torno de R$ 3 mil.
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