A Ponte Salvador-Itaparica, uma das maiores obras de infraestrutura do país, avança em ritmo acelerado. O próximo passo para o início das obras é a atividade de sondagem na Baía de Todos os Santos, que está prevista para começar nos próximos meses.
A sondagem será realizada por cinco embarcações especializadas, que coletarão amostras do solo marinho para validar os locais para fixação dos pilares da ponte e definir a profundidade dessas estruturas.
Segundo o CEO da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, Claudio Villas Boas, este é um empreendimento com elevado grau de complexidade devido à engenharia e dimensão financeira.
“Estamos construindo a maior ponte da América Latina com extensão de 12.4 km em cima do mar, um dos maiores investimentos em infraestrutura do país. Desde o início, contamos com a determinação do Governo do Estado e hoje contamos com o empenho e dedicação do governador Jerônimo Rodrigues e a sua equipe de secretários. Estamos tirando do papel e tornando realidade esse projeto após todas as dificuldades impostas pela pandemia”.
De acordo com Villas Boas, devido à dimensão do empreendimento, diversos tipos de estudos nas mais variadas áreas tiveram que ser feitos para chegar ao ponto de iniciar a obra propriamente.
“Já foram finalizados todos os estudos preliminares para o início da obra, como a batimetria, geofísica, avaliação dos impactos ao patrimônio material e imaterial, estudos de tráfego, pesquisa arqueológica, estudo de impacto ambiental, mapeamento dos povos de comunidades tradicionais da Ilha de Itaparica, entre outros. Durante a obra, a expectativa é de que sejam gerados sete mil empregos que serão divulgados à medida que as atividades em campo avancem”.
A Ponte Salvador-Itaparica vai conectar a capital baiana à Ilha de Itaparica, reduzindo o tempo de deslocamento entre as duas cidades de cerca de uma hora para cerca de 20 minutos. A obra vai gerar um grande impacto socioeconômico para a Bahia, impulsionando o turismo, o comércio e a indústria no estado.
Ainda segundo ele, estudos do Banco Mundial já identificaram que este projeto proporcionará ganhos à sociedade de R$ 8 a R$ 10.9 bilhões, o que representa um retorno de 2,9 a 3,6 vezes sobre o investimento público previsto para o projeto.
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