Voos cancelados, gente cansada em longas filas, desânimo, expectativa sobre a possibilidade de embarcar, frustração. Assim foi o dia de ontem para centenas de passageiros que, por motivo de viagem a trabalho, ou lazer, precisou utilizar o setor de embarque do Aeroporto Internacional Luis Eduardo Magalhães. Uma situação vexatória para os usuários do terminal aéreo, iniciada na tarde de domingo, causado por ?desprendimento de superfície asfáltica da pista principal devido às chuvas?, segundo a Assessoria de Imprensa da Infraero, que só no final da tarde de ontem se normalizou.
Eram 17h10 quando uma aeronave da Avianca, procedente de Aracaju, aterrissou na referida pista, depois desta ter a sua camada de asfalto recuperada e receber faixas pintadas de novo, serviço este finalizado por volta das 16h30. Mas quem viveu momentos de sufoco e irritação, por não poder viajar, não perdoou o episódio. ?Um aeroporto internacional tem que ter duas pistas principais para pouso e decolagem. O que aconteceu é um absurdo!?, bradou o agente de viagens Roberto Jorge Santos, que não pode voar para São Paulo via Gol e aguardava outro voo.
Enquanto que no piso térreo, reservado para os desembarques, o movimento era pequeno, com poucas pessoas aguardando passageiros que poderiam chegar pela Azul, companhia aérea com aeronaves de pequeno porte que podia utilizar a pista auxiliar do aeroporto, no andar superior, de check in para embarques, o ambiente era por de passageiros em longas filas e com a sensação de ?perdidos na multidão?, sem tirar os olhos dos painéis eletrônicos que anunciavam os voos cancelados.
Um grupo de 10 pessoas, seis dos quais de Santo Antonio de Jesus, que seguiria para o Rio de Janeiro e de lá para Atlanta, nos Estados Unidos, em viagem de férias, amargou horas de espera sentado no chão do aeroporto.
?Deveríamos ter embarcado às 15 horas, mas como isto não ocorreu e não nos informam quando poderá ser possível embarcar, talvez tenhamos até que cancelar a viagem e pedir o dinheiro das passagens de volta. Compramos as passagens através de uma agência do Rio e antes de chegarmos aqui ninguém havia nos comunicado o que estava se passando no aeroporto. Nem a agencia e nem a companhia Gol?, relatou Larissa Passos.
?Uma cidade que sediou a Copa do Mundo não pode ter um aeroporto com este tipo de problema. Como pode um buraco na pista provocar todo este transtorno? É por isso que eu sou a favor da privatização dos aeroportos. Esta situação é muito triste?, desabafou o designe Matheu Passos, acrescentando que ?pagamos mais caro e ainda enfrentarmos este caos. Um amigo viajou de Berlim para o Rio e pagou mais barato do que pagamos por um voo de Salvador para o Rio?, comparou.
Os balcões cheios das companhias TAM e Gol retratavam o sufoco da jornada de ontem para quem precisava voar. A Gol distribuía voucher no valor de R$ 20 para quem pretendesse comer alguma coisa. ?Aqui no aeroporto é tudo caro e este valor só dá pra um lanchinho?, pontuou uma passageira sem se identificar. Já o advogado Hugo Carneiro, sentado no chão, aguardava pacientemente o voo da Azul programado para as 17h45, com destino a Recife: ?A falta de infraestrutura parece ser na cidade toda. Salvador para por conta das chuvas, por que o escoamento das águas que caem não funciona. É lamentável tudo isto?, disse.
Pista é reaberta e voos são lentamente restabelecidos
Já a advogada Maiana Lima dizia ser inacreditável que, por quase dois dias, não se podia sair da cidade ?por causa de buraco na pista principal do aeroporto. Isto é surreal?, lamentou. O advogado Alex Santiago, por sua vez, procurava informações junto a Agencia de Aviação Civil (ANAC), sobre o retorno do voo da Condor que, proveniente de Frankfurt (Alemanha), no dia anterior (domingo), não pode descer em Salvador por conta do incidente na pista e seguiu para Aracaju levando sua namorada alemã e causando transtornos e prejuízos. ?Perdemos transporte para Itacaré e hotel. Ficou tudo muito confuso?, afirmou.
Para quem tinha voo programado ontem à tarde com destino a Ilhéus, a companhia Gol concedeu passagem de ônibus. ?Vou viajar por terra, mas depois buscar meus direitos. Paguei para ir de avião. Sairia às 3 da tarde e lá chegaria 50 minutos depois. Agora vou sair as 16 e só chegar lá às 22 horas. É um absurdo?, declarou. A professora Lauro Barreto não aceitou a proposta da companhia e retornou para a casa da mãe, em Salvador. ?Meu voo das 15h03 foi cancelado e eu quero o reembolso do meu dinheiro?, afirmou. Enquanto ela desistia de voar, a a assistente social Karine Ortega desembarcava na capital baiana procedente de Ilhéus, depois de descer do avião na pista auxiliar. ?Foi tudo bem. Não sabia de nada do que está ocorrendo aqui?, disse com ar de felicidade por estar de volta a Salvador.
No início da noite a ANAC enviou uma nota à Tribuna, depois de consultada sobre a situação, dizendo estar ?acompanhando, presencialmente, o reparo na pista pelo operador aeroportuário, bem como a prestação de assistência material pelas companhias aos passageiros afetados no aeroporto de Salvador, e em todos os aeroportos com voos programados para o aeroporto afetado.
Conforme consta na Resolução nº. 141/2010, nos casos de atraso, cancelamento ou interrupção de voo, bem como de preterição de passageiro, o transportador deverá assegurar ao passageiro que comparecer para embarque o direito a receber assistência material, tais como direito à comunicação, a partir de uma hora de atraso; de alimentação, a partir de duas horas de atraso; e de acomodação, a partir de quatro horas de atraso. Independentemente do motivo, a Resolução deve ser cumprida em todo território nacional por todas as companhias brasileiras e estrangeiras que operam no Brasil. Ontem (dia 10/05) a pista principal esteve fechada de 13:03 até 17:20, causando impacto nas operações, visto que nem todas as aeronaves conseguiam operar na pista auxiliar. Hoje (dia 11/05), a pista principal voltou a ser fechada para manutenção. A previsão de liberação deve ser consultada junto ao operador aeroportuário?. No final da tarde e início da noite os voos foram sendo lentamente restabelecidos, conforme previu a Infraero.
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