“O trânsito hoje de Santo Antônio já é caótico, então tem que ter muito critério”
Nesta quarta-feira (07), em entrevista ao repórter Leo Valente, o secretário de infraestrutura de Santo Antônio de Jesus, André Araújo, falou sobre a vinda do Atakarejo, para o município.
“O Atakarejo entregou todo processo montado, com algumas alterações no projeto anterior e nossa equipe técnica está em analise. A gente nunca disse que o Atakatejo não poderia vim para cidade, ele pode vim Santo Antônio de Jesus. A gente acredita que aqui, nesse local, é um problema grave para o trânsito, a principio os caminhões entrariam do lado da Galeria Moura para fazer o retorno, tudo isso está sendo analisado. A carga e descarga próximo a Unimed e também as leis municipais, tudo está em estudo e o mais breve possível vamos apresentar um relatório técnico das condições deste local, mas não impedimos que o Atakarejo venha, principalmente se fosse mais para a periferia.”
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Ao ser questionado sobre os critérios a serem adotados para a instalação do empreendimento, André diz que está avaliando junto a uma equipe, para não ser injusto com ninguém.
“A prefeitura está de portas abertas para qualquer grande empreendimento que venha. Existe o polo industrial, existe as áreas destinadas a esses mercados maiores, como tem o atacadão, mais para a periferia da cidade. O transito hoje de Santo Antônio já é caótico, então tem que ter muito critério para depois o prefeito, lá na frente não ficar dizendo que ‘liberou determinado mercado e está causando um transtorno terrível, que não era para ter liberado.’ Então, a gente precisa ter critério, é uma junta técnica interna da prefeitura e a gente está fazendo uma avaliação com todos os critérios possíveis para não ser injusto.”
Leo Valente comentou sobre a viabilidade do termo de ajuste e conduta, com a possibilidade de ter um horário previamente estabelecido e fixado, levando em conta a movimentação, para acontecer a carga e descarga da mercadoria, André diz que “isso tudo faz parte da análise técnica”.
“Tudo isso faz parte da análise técnica. Primeiro, é ver se tem condição em relação ao trânsito; segundo, tem a questão da Lei Municipal 19-2024 que é muito próximo à residências para determinados empreendimentos acima de determinada área. Então, tudo isso faz parte de um estudo completo para a gente poder dar uma definição. Essa questão, só lá na frente para a gente fazer uma mudança generalizada.”
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