Na assinatura do contrato de transferência da gestão do metrô de Salvador da prefeitura para o estado, nesta segunda-feira (22), o governador Jaques Wagner afirmou que a prioridade é a implantação definitiva da linha 1, que há 13 anos está em fase de obra e, atualmente, ligará a Lapa ao Acesso Norte. No entanto, até dezembro de 2014, a linha deve ser estendida para alcançar o bairro de Pirajá, passando dos 6 km para os 12 km do projeto original. “Primeira tarefa do estado é terminar linha 1 já existente”, disse o governador.
A licitação da linha 2 do metrô, que vai percorrer a Avenida Paralela até Lauro de Freitas, cidade na região metropolitana, deve sair em 20 dias, informou o governo. A empresa vencedora terá 180 dias para apresentar o projeto de concessão para aprovação.
Juntas, as linhas do sistema público sobre trilhos devem custar R$ 4,2 bilhões e serão ser viabilizados com recursos públicos e de parcerias público-privadas. As linhas, no entanto, não devem ficar prontas até as copas da Confederação e do Mundo
Na reunião, ocorrida na Governadoria, localizada no Centro Adminitrativo da Bahia, estiveram presentes, além de Jaques Wagner e ACM Neto, vereadores, deputados, vice-governador Otto Alencar, o presidente da Assembleia Legislativa da Bahia, Marcelo Nilo, e a senadora Lídice da Mata.
No Contrato do Programa de Viabilização do Metrô, o valor da tarifa do metrô está estimado em R$ 3,10. Se o passageiro fizer a integração com ônibus, o valor passa para R$ 3,90. O documento foi assinado por Jaques Wagner, ACM Neto, Marcio Paiva, prefeito de Lauro de Freitas, e o presidente do CTS, Jorge Khoury. O contrato deveria ter sido firmado no dia 9 de abril, mas a formalização foi adiada para a revisão. Leia mais no G1.
Notícias Relacionadas
